Lieutenant

            George Gosse (G.C.)

                         लेफ्टिनेंट कमांडर जॉर्ज गोसे, जीसी (16 फरवरी 1912 - 31 दिसंबर 1964) जॉर्ज क्रॉस का ऑस्ट्रेलियाई प्राप्तकर्ता था, जो वीरता या साहस के लिए सर्वोच्च पुरस्कार, दुश्मन के चेहरे में नहीं था, जिसे ऑस्ट्रेलियाई सदस्य को दिया जा सकता था।  उस समय सशस्त्र बल।  गोसे ने 1926 और 1933 में रॉयल ऑस्ट्रेलियन नेवीबेटविने में काम किया, जो उप-लेफ्टिनेंट के पद तक पहुंचे और ब्रिटिश रॉयल नेवी के साथ प्रशिक्षण और अनुभव प्राप्त किया।

                      1940 में, वह द्वितीय विश्व युद्ध में सेवा के लिए     रॉयल ऑस्ट्रेलियन नेवल वालंटियर रिजर्व (RANVR) में शामिल हो गए।  जल्दी ही यूनाइटेड किंगडम में वापस भेज दिया गया, उन्होंने ब्रिटिश भारत में एक नौसैनिक मिनरलियर विशेषज्ञ के रूप में भेजे जाने से पहले कई किनारे प्रतिष्ठानों पर काम किया।  1944 के अंत में वह ब्रिटेन लौट आए, और अप्रैल 1945 में उन्हें एक नौसेना पार्टी की कमान दी गई जो जर्मनी में हाल ही में कब्जा किए गए ब्रेमेन हार्बर में खान निकासी के लिए जिम्मेदार थी।  उन्होंने 8 मई और 19 मई 1945 के बीच बहुत कठिन परिस्थितियों में तीन खानों को परिभाषित करने का साहस दिखाया, जिसके परिणामस्वरूप उन्हें जॉर्ज क्रॉस से सम्मानित किया गया।

               गोसे ने युद्ध के बाद RANVR में काम करना जारी रखा, 1958 में सेवानिवृत्त होने से पहले लेफ्टिनेंट कमांडर के पद तक पहुंच गया, और 1964 में दिल का दौरा पड़ने से मृत्यु हो गई। ऑस्ट्रेलियाई मेड मेमोरियल में हॉल ऑफ वेलोर में उनका पदक सेट प्रदर्शित है।

Early Life & Carrier....

               जॉर्ज गोसे का जन्म 16 फरवरी 1912 को पश्चिमी ऑस्ट्रेलिया के हार्वे में हुआ था, जो विलियम हे गोसे के सबसे बड़े बच्चे थे, एक किसान और उनकी पत्नी म्यूरल नी डेविडसन।  वह खोजकर्ता विलियम गोसे के पोते और व्यवसायी सर जेम्स हेय गोसे के भतीजे थे।  उनके पिता ने दक्षिण अफ्रीका में द्वितीय बोअर युद्ध में द्वितीय दक्षिण ऑस्ट्रेलियाई माउंटेड राइफल्स में सेवा की थी, और प्रथम विश्व युद्ध में एक तोपखाने अधिकारी के रूप में ब्रिटिश सेना में शामिल हुए थे। उन्हें वीरता के लिए सैन्य क्रॉस से सम्मानित किया गया था और 1918 में कार्रवाई में मारे गए थे।  1920 में म्यूरियल की मृत्यु हो गई;  फिर जॉर्ज और उनकी छोटी बहन की देखभाल उनके नाना ने की। 

           गोसे को 1920 से 1925 क सेंट पीटर कॉलेज, एडिलेड, दक्षिण ऑस्ट्रेलिया में स्कूली शिक्षा दी गई थी  और 1926 में जेरिस बे में रॉयल ऑस्ट्रेलियन नेवल कॉलेज (आरएएन कॉलेज) में प्रवेश किया,  के अनुसार  एक परिवार के सदस्य के रूप में वह "अपने पिता की तरह, समलैंगिक, निर्दोष, निडर और निडर" था। जबकि आरएएन कॉलेज में उन्होंने फील्ड हॉकी में उत्कृष्ट प्रदर्शन किया, और 1930 में स्नातक होने पर इंजीनियरिंग सिद्धांत के लिए पुरस्कार प्राप्त किया।  जनवरी 1930 से शुरू होकर उन्होंने ऑस्ट्रेलियाई काउंटी-वर्ग के भारी क्रूजर, पहले HMAS ऑस्ट्रेलिया और फिर HMAS कैनबरा दोनों में सेवा की।  उन्हें उसी वर्ष मई के मिडशिपमैन के रूप में पदोन्नत किया गया था।  जुलाई 1931 में, उन्होंने ब्रिटिश रॉयल नेवी के साथ आगे के प्रशिक्षण के लिए यूनाइटेड किंगडम के लिए रवाना हुए।

         उनका पहला काम भूमध्य बेड़े के लिए था, जो रिवेंज श्रेणी के सुपर-खतरनाक युद्धपोत एचएमएस रामलीज पर सवार था।  उन्होंने साहसी-क्लासएयरकेयर वाहक एचएमएस ग्लोरियस पर एक एयर कोर्स में भाग लिया, और एचएमएस वॉर्सेस्टर में एक स्टिंट के दौरान विध्वंसक के रोजगार से परिचित थे।  सितंबर 1932 में उन्हें उप-लेफ्टिनेंट के रूप में पदोन्नत किया गया, और रॉयल नेवल कॉलेज, ग्रीनविच में प्रवेश किया।  लंदन के सामाजिक और खेल के प्रलोभनों ने जोर दिया, और गोसे की पढ़ाई का सामना करना पड़ा।  लेफ्टिनेंट के लिए परीक्षा में असफल होने के बाद, वह ऑस्ट्रेलिया लौट आया और 30 अक्टूबर 1933 को उसका नौसैनिक करियर समाप्त हो गया। गोसे ने फिर कुछ वर्षों तक विषम नौकरियों में काम किया, और 1 अक्टूबर 1938 को उसने डायना स्कोटोवे से अपने पुराने स्कूल चैपल में शादी कर ली।  दंपति की दो बेटियां थीं। 

WorldWar 2

                  1 सितंबर 1939, जिस दिन द्वितीय विश्व युद्ध शुरू हुआ, गोसे ने आरएएन को फिर से शामिल करने का प्रयास किया, लेकिन उसे फटकार लगाई। गोसे 21 अक्टूबर 1940 को रॉयल ऑस्ट्रेलियन नेवल वॉलंटियर रिजर्व में एक साधारण सीमैन के रूप में भर्ती होने में कामयाब रहे।   दिसंबर में यूके के लिए नौकायन से पहले, उन्होंने शुरुआत में एचएमएएस टॉरेंस और एचएमएएस सेर्बस के तट पर प्रशिक्षण लिया।  अप्रैल 1941 में एचएमएस कोलिंगवुड, के किनारे प्रतिष्ठान में सेवा देने के बाद, उन्हें किनारे के एचएमएस किंग अल्फ्रेड में तैनात किया गया था।  इसके बाद उन्होंने किनारे स्थापना एचएमएस के अध्यक्ष के रूप में कार्य किया, फिर उसी वर्ष दिसंबर में उन्हें ब्रिटिश भारत के कलकत्ता में रॉयल इंडियन नेवी किनारे एचएमआईएस हुगली में नौसेना मंत्रिस्तरीय अधिकारी के रूप में स्थानांतरित कर दिया गया।  फरवरी 1942 में उन्हें अनंतिम लेफ्टिनेंट के रूप में पदोन्नत किया गया था।  अगस्त में उन्हें एचएमएस लंका के तट पर स्थानांतरित कर दिया गया था।  इसके बाद अक्टूबर 1942 में बॉम्बे में एचएमएस ब्रागांज़ा में एक प्रतिष्ठान की स्थापना की गई।  यद्यपि उनकी 1940 की वार्षिक रिपोर्ट ने उन्हें "औसत से नीचे" के रूप में वर्णित किया था, जिनके लिए यह संदिग्ध था कि एक आला पाया जा सकता है ", दो साल बाद उनकी रिपोर्ट ने संकेत दिया कि वह विश्वसनीय और उत्सुक थे, और सरलता प्रदर्शित करते थे।  जब कठिनाइयों का सामना करना पड़ा, तो वह हमेशा हंसमुख था, और "एक साहसी चरित्र" था, जिसे खानों में बहुत दिलचस्पी थी। 

                  नवंबर 1944 में यूके में वापस स्थानांतरित, गोस्से को ब्रिक्सम, डेवोन में तट स्थापना एचएमएस वर्नन में तैनात किया गया था, जो रॉयल नेवी के लिए यूरोपीय बंदरगाह निकासी डाइविंग बेस था। नौसेना को हटाने के लिए क्लीयरेंस डेंसिंग टीमें जिम्मेदार थीं।  ब्रिटिश जल से खदानें, और यूरोपीय मुख्य भूमि पर कब्जा किए गए बंदरगाहों के पानी से।  वह अपने साथ एक जापानी खदान वापस ब्रिटेन ले आया, क्योंकि वह समझता था कि यह एचएमएस वर्नोन में उपयोग की जाएगी।  आस्ट्रेलियाई डिक्शनरी ऑफ़ बायोग्राफी में उनकी प्रविष्टि के अनुसार, वह इस अवधि में "स्वयं के लिए एक कानून" था, लेकिन यांत्रिक उपकरणों के साथ मोहित हो गया और आविष्कार का प्रदर्शन किया।  उन्होंने जनवरी 1945 में उथले पानी के गोताखोर के रूप में अर्हता प्राप्त की।

                अप्रैल में, ब्रेमेन, जर्मनी पर कब्जा करने के बाद, गोसे ने नेवल पार्टी 1571 को बंदरगाह में ले जाया गया, जो कि  रिटर्न्स जर्मनों द्वारा रखी गई खदानों को साफ करने के लिए था।  ब्रेमेन को आगे भेजे जाने से पहले, गोसे ने युद्ध के एक जर्मन कैदी (POW) से पूछताछ की थी, जो eeहेर्सिफेन के विध्वंस और उसकी सुविधाओं में शामिल था, जिसने एक खदान को "ओज़र" के रूप में जाना जाता था, जिसे "स्वीप करना" असंभव था।  और कभी भी सुरक्षित नहीं रखा जा सकता है।  ब्रेमेन पहुंचने के बाद, गोसे ने खानों को डिफ्यूज करने में कई बार अपनी जान जोखिम में डाली।  जब उनके गोताखोरों ने देखा कि मेरे एक नए रूप में क्या दिखाई दे रहा है, तो 8 मई को गोसे ने खुद को डुबोया और सत्यापित किया कि यह जर्मन डीओडब्ल्यू द्वारा वर्णित "ओएस्टर" खदान के साथ "अतिरिक्त फिटिंग वाली डी-प्रकार की खान" थी।  यह खदान दबाव से संचालित थी, और इसकी विस्फोट ट्रेन में चुंबकीय और ध्वनिक तत्व शामिल थे।  अगले दिन लगभग 18:00 बजे, गोसे ने स्पर्श द्वारा खदान की जांच की, क्योंकि दृश्यता इतनी खराब थी कि उसके जलरोधी मशाल का कोई फायदा नहीं था।  अपनी गहराई को बनाए रखने के लिए, उसे खुद को माइनर बोय रोप पर टिक करना पड़ा।  उन उपकरणों का उपयोग करना जिनमें उन्होंने सुधार किया था, गोसे ने प्राइमर रिलीज और प्राइमर को हटाकर डेटोनेशन ट्रेन को बाधित कर दिया था, जिसे 2 इंच (51 मिमी) चौड़ी ट्यूब से लगभग 18 इंच (460 मिमी) नीचे निकाला जाना था।  खदान को सुरक्षित बनाने के बाद, एक छोटा विस्फोट होने पर गोसे अपने टीथर को रिहा कर रहा था।  बाद में खदान की जांच से पता चला कि प्राइमर ट्यूब में पानी घुस गया था और अगर खदान को उठाया गया तो डेटोनेटर में आग लगाने के लिए पानी के दबाव के ट्रिगर को सक्रिय किया गया।  गोसे ने 9 और 19 मई, के बीच ब्रेमेन में व्यक्तिगत रूप से दो और "ऑयस्टर" खानों को डिफ्यूज किया और दोनों ही मामलों में, खदान के सतह पर पहुंचने से पहले ही डेटोनेटर ने फायरिंग कर दी। नेवल पार्टी 1571 के एक अन्य अधिकारी ने बाद में कहा कि "अगर गोसे को [" ऑयस्टर "] का जवाब नहीं मिला होता, तो ब्रेमेन हार्बर अनुपयोगी हो जाते।" 

              उन्हें लेफ्टिनेंट कमांडर के रूप में 30 सितंबर 1945 को पदोन्नत किया गया था और 20 मार्च 1946 को उन्हें हटा दिया गया था।   द्वितीय विश्व युद्ध में उनकी सेवा के लिए, गोसे को 1939-1945 स्टार, बर्मा स्टार, फ्रांस और जर्मनी स्टार, डिफेंस मेडल, वॉर मेडल 1939-1945 और ऑस्ट्रेलिया सर्विस मेडल 1939-1945 से सम्मानित किया गया।

             8 मई, 1945 को, Ubersee Hafen की खोज करने वाले गोताखोरों ने एक खदान की उपस्थिति की सूचना दी, जो उनके विवरण से पूरी तरह से एक प्रकार का प्रतीत हुआ।  लेफ्टिनेंट गोसे ने तुरंत गोता लगाया और इस तथ्य को सत्यापित किया कि यह एक जीडी दबाव प्रकार था जिसे आमतौर पर "ऑयस्टीन" के रूप में जाना जाता था।  जैसा कि यह बहुत आवश्यक था कि इस प्रकार की खान को बरकरार रखा जाना चाहिए, यह मेरा पानी के नीचे सुरक्षित रूप से रेंडर करने का प्रयास करने का निर्णय लिया गया था और अगले दिन 9 मई को लेफ्टिनेंट गोसे ने फिर से गोता लगाया।  तात्कालिक उपकरणों का उपयोग करके वह अंततः प्राइमर को हटाने में सफल रहा, जिसके बाद एक जोरदार धातु दुर्घटना हुई।  अंततः खदान के ऊपर खदान को उठा लिया गया जब यह पाया गया कि डेटोनेटर को तुरंत निकाल दिया गया था [बाद] प्राइमर को हटा दिया गया था।  बाद के दस दिनों के दौरान लेफ्टिनेंट गोसे ने दो समान प्रकार की खदानें प्रदान कीं जो कि शिपिंग के करीब थीं और प्रत्येक उदाहरण में खदान के सतह पर पहुंचने से पहले डेटोनेटर ने गोलीबारी की।

               ऑपरेशन के इस रूप ने व्यक्तिगत साहस के एक असाधारण उच्च स्तर और कौशल का एक उच्च स्तर भी कहा।  स्थितियां हमेशा कठिन थीं और डॉक में ज्ञात खानों की उपस्थिति के साथ संयुक्त थे और सभी प्रकार के पानी के नीचे अवरोधों के साथ-मानव लाशें - जो दृश्यता की कमी के साथ मिलकर उन स्थितियों का एक समूह उत्पन्न करती थीं जो सबसे साहसिक को रोकते थे।

                 इस अधिकारी ने कर्तव्य के सामान्य पाठ्यक्रम से कहीं अधिक साहस और उत्साह का प्रदर्शन किया और सबसे कठिन और महत्वपूर्ण ऑपरेशन की सफलता में बहुत योगदान दिया।

            जीसी को प्रख्यापित किए जाने के तीन दिन बाद, गोसेज़ को द एडवरटाइज़र दैनिक समाचार पत्र के एक पत्रकार ने घर पर जाकर देखा और यह जानकर हैरान रह गए कि उन्हें कुछ ऐसा करने के लिए एक पुरस्कार प्राप्त करना था जिसमें उन्हें बहुत मज़ा आया।  उन्होंने मजाक में कहा, "जॉर्ज गोसे, जॉर्ज क्रॉस। सोबरिटी के एक परीक्षण की तरह लगता है"।

Later Life......

            गोसे को 3 जून 1948 को दक्षिण ऑस्ट्रेलिया के गवर्नर लेफ्टिनेंट जनरल सर विलॉबी नॉरी द्वारा एडिलेड में अपने जॉर्ज क्रॉस के साथ निवेश किया गया था।  उन्होंने RANVR में सेवा जारी रखी और 1958 में सेवानिवृत्त होने से पहले 30 जून 1955 को लेफ्टिनेंट कमांडर के रूप में पदोन्नत हुए।  वह कई उपयोगी घरेलू गैजेट और फिटिंग बनाने वाले एक आविष्कारक डिजाइनर बने रहे, लेकिन एक बार चुनौती मिलने के बाद उनकी दिलचस्पी कम हो गई।  आस्ट्रेलियन डिक्शनरी ऑफ़ बायोग्राफी में उनकी प्रविष्टि के अनुसार, उनका काम ज्यादातर "अनिर्दिष्ट" था।   वह 1946 से 1948 तक दक्षिण ऑस्ट्रेलिया के स्पोर्टिंग कार क्लब के अध्यक्ष थे। 

 रेनमार्क की एक रैली में नर्वस स्ट्रेन से गिरने से पहले, 1950 के दौरान, गोसे एक ऑस्ट्रेलियाई सशस्त्र बलों में पूरे दक्षिण ऑस्ट्रेलिया में भर्ती अभियान का हिस्सा थे। 1953 में वह कोरोनेशन क्वीन एलिजाबेथ द्वितीय के लिए यूके भेजे गए दल का हिस्सा थे, और उन्हें महारानी एलिजाबेथ द्वितीय कोरोनेशन मेडल से सम्मानित किया गया था।  1964 में, उन्होंने पुनर्मिलन के लिए यूके की यात्रा की और विक्टोरिया क्रॉस और जॉर्ज क्रॉस एसोसिएशन में शामिल हो गए। 31 दिसंबर 1964 को मसलिन बीच पर एक कोरोनरी रोके जाने के कारण गोसे की मृत्यु हो गई और उनका अंतिम संस्कार कर दिया गया।  विक्टोरिया क्रॉस प्राप्तकर्ता ब्रिगेडियर सर जॉन जॉर्ज स्मिथ ने लिखा है कि गोसे "हमेशा दुनिया के शीर्ष पर रहते थे, जैसे कि हर दिन उनका आखिरी था"। उन्हें दक्षिण ऑस्ट्रेलिया के पसाड में सेंटेनियल पार्क कब्रिस्तान में रिटर्न एंड सर्विसेज लीग दीवारों पर स्मरण किया जाता है।

 उनका पदक सेट ऑस्ट्रेलियाई युद्ध स्मारक में हॉल ऑफ वेलोर में प्रदर्शित किया गया है।  पश्चिमी ऑस्ट्रेलिया (अब हॉलीवुड निजी अस्पताल) में हॉलीवुड के पूर्व प्रत्यावर्तन जनरल अस्पताल के एक वार्ड को उनके सम्मान में नामित किया गया है।.......

Reference..

A History Of Caring .....Aschrof MiSchel

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